在3月上旬，隨著工信部第330批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品的公示，預(yù)示著又將有一批全新的車型將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。在本批次申報(bào)名單中，我們發(fā)現(xiàn)了諸如紅旗H9、別克全新SUV等重磅車型，想掌握國(guó)內(nèi)新車的最新動(dòng)態(tài)？看這篇文章就夠了！

紅旗H9

車型亮點(diǎn)：紅旗全新旗艦轎車，雙色車身可選，造型極具氣勢(shì)。

紅旗H9曾在不久前正式亮相，而隨著新車申報(bào)圖的曝光，也預(yù)示著其將正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。從此次曝光的申報(bào)圖信息來看，紅旗H9將提供單色以及雙色車身可選。而在設(shè)計(jì)方面，帶有浮雕效果的前格柵內(nèi)部依舊采用紅旗家族標(biāo)志性的直瀑式設(shè)計(jì)，配合全新設(shè)計(jì)的車頭LOGO盡顯全新家族旗艦車型的氣勢(shì)。

而在車尾方面，官方曾公布新車的尾部設(shè)計(jì)中參考了故宮的造型元素，給營(yíng)造出尊貴的設(shè)計(jì)氛圍。車身尺寸方面，紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

在輪胎方面，根據(jù)申報(bào)信息，新車將提供235/50 R18、245/45 R19和245/40 R20三種輪胎規(guī)格可選。并提供毫米波雷達(dá)、全鍍鉻進(jìn)氣格柵、前后6探頭雷達(dá)、雙拼色車身等供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，紅旗H9將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m。而在底盤和懸架方面，紅旗H9基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤打造，同時(shí)還配備空氣懸架系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：紅旗H9作為紅旗家族的全新旗艦轎車，其主設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全部來自中國(guó)，也進(jìn)一步凸顯并貼合國(guó)人的審美。從紅旗H9亮相至今，也是收獲了極大的好評(píng)和認(rèn)可。新車已在3月7日正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)計(jì)將在不久后正式上市，對(duì)新車感興趣的消費(fèi)者不妨持續(xù)關(guān)注。

理想ONE新車型

車型亮相：換裝寧德時(shí)代全新三元鋰電池組，推出搭載比亞迪鎳鈷錳酸鋰電池組。

在最新的申報(bào)目錄中，理想ONE一口氣申報(bào)了4款新產(chǎn)品。雖然在設(shè)計(jì)方面都與現(xiàn)款車型保持一致，但新車將采用全新的電池組。

據(jù)悉，在申報(bào)的四款車型中，有三款理想ONE采用了來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，而剩余的一款車型則搭載來自比亞迪投資子公司——西安眾迪鋰電池有限公司的鎳鈷錳酸鋰電池。

相比于目前在售的理想ONE，此次申報(bào)的新款新車均在車身高度上有所提升，從此前的1760mm提升至1785mm，猜測(cè)是因?yàn)椴捎昧瞬煌碾姵亟M所導(dǎo)致。除此之外，申報(bào)信息中并未提及新車的電池容量等相關(guān)信息。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前在售的理想ONE所配備的是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，且全系僅提供電池容量為40.5kWh一款車型可選。編輯猜測(cè)此次申報(bào)的四款車型將在電池容量方面進(jìn)行高低不同的調(diào)整，從而推出續(xù)航里程更高或較低的車型來豐富自身的產(chǎn)品布局，從而讓理想ONE能滿足更多不同需求的消費(fèi)者。

新款奔馳E級(jí)

車型亮點(diǎn)：外觀小幅調(diào)整，整體造型更加運(yùn)動(dòng)，沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成。

從新款奔馳E級(jí)的申報(bào)圖來看，新車的整體造型相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng)。在車頭位置，全新設(shè)計(jì)的頭燈近一步貼合奔馳家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED日間行車燈的設(shè)計(jì)也更加修長(zhǎng)。此外，新款奔馳E級(jí)采用了下方貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，配合更加低矮的車身設(shè)計(jì)營(yíng)造出更加動(dòng)感的車身形態(tài)。

而在車尾方面，僅從申報(bào)圖來看，新款奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。此外，新車將根據(jù)配置不同提供不同樣式的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新款奔馳E級(jí)將依舊提供1.5T+48V輕混系統(tǒng)、2.0T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)三個(gè)動(dòng)力版本，同時(shí)匹配一臺(tái)9速自動(dòng)變速器，其整體的動(dòng)力總成都將與現(xiàn)款車型保持一致。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為小改款車型，新款奔馳E級(jí)的主要變化都集中在外觀細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)調(diào)整上。不過根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來判斷，新車預(yù)計(jì)將在配置方面進(jìn)行部分調(diào)整，預(yù)計(jì)會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加一些配置來進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

大眾途鎧1.2T

車型亮點(diǎn)：搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)與1.4T車型保持基本一致。

在最新一期的申報(bào)信息中我們了解到，上汽大眾將推出途鎧的1.2T動(dòng)力版本。從設(shè)計(jì)方面來看，新車與目前在售的途鎧車型保持基本一致，車頭依舊采用大眾最新的家族化設(shè)計(jì)理念，具有較高的辨識(shí)度。

根據(jù)申報(bào)信息顯示，途鎧1.2T車型的長(zhǎng)寬高分別為4218/1760/1599mm，軸距為2651mm。而在輪胎方面，新車將提供195/60 R16、205/60 R16、205/55 R17三種不同的規(guī)格供消費(fèi)者選擇。

細(xì)節(jié)方面，為區(qū)分高低配車型，途鎧1.2T的低配車型將采用銀色飾條裝飾，而高配車型則采用鍍鉻飾條裝飾。此外，預(yù)計(jì)其在尾標(biāo)處也將體現(xiàn)其與1.4T和1.5L動(dòng)力版本的不同。

動(dòng)力方面，途鎧1.2T車型所搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供116馬力的最大功率，而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車將提供5速手動(dòng)或7速雙離合變速器兩個(gè)版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：途鎧推出1.2T動(dòng)力版本并不會(huì)讓人覺得意外，作為定位介于1.5L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩個(gè)動(dòng)力版本之間的車型，1.2T車型的推出將更好的滿足更多消費(fèi)者的用車需求。至于定價(jià)來看，預(yù)計(jì)新車的售價(jià)區(qū)間將在13-15萬元之間。

別克全新SUV

車型亮點(diǎn)：定位昂科威與昂科旗之間，5座設(shè)計(jì)，搭載2.0T+9AT動(dòng)力總成。

在最新一期申報(bào)圖信息中，我們發(fā)現(xiàn)上汽通用別克將推出一款全新的SUV車型。新車的整體設(shè)計(jì)依舊采用別克家族最新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)從其尾標(biāo)判斷，新車或命名為ENVISION S。

細(xì)節(jié)方面，ENVISION S采用了別克家族最新的飛翼式前格柵設(shè)計(jì)，具有較高的辨識(shí)度。同時(shí)車身側(cè)面的車窗鍍鉻裝飾在C柱位置形成較為明顯的上揚(yáng)設(shè)計(jì)，近一步提升了整個(gè)車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。

在車尾方面，ENVISION S的尾部造型比較飽滿圓潤(rùn)，雖然整車設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，但新車卻采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，ENVISION S的長(zhǎng)寬高分別為4662\1883\1631mm，軸距為2779mm。相比于昂科威而言，新車在長(zhǎng)度方面略小于昂科威，但軸距較昂科威有29mm的提升。

動(dòng)力方面，ENVISION S將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，傳統(tǒng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)9速自動(dòng)變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：從ENVISION S的整體設(shè)計(jì)及尺寸來看，其未來有望成為昂科威的運(yùn)動(dòng)版本，同時(shí)在新車的申報(bào)信息中，我們也發(fā)現(xiàn)了更為豪華的Avenir版本。而在動(dòng)力方面，雖然目前ENVISION S僅申報(bào)了2.0T車型，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來判斷，未來ENVISION S也將會(huì)推出更加親民的1.5T車型。值得一提的是，ENVISION S并沒有推出7座車型，至于未來是否會(huì)推出，可能還需要看市場(chǎng)的反饋再做定奪。

新款謳歌CDX

車型亮點(diǎn)：換裝最新的家族式設(shè)計(jì)，將推出三個(gè)車型版本，搭1.5T或2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。

作為中期改款車型，新款謳歌CDX終于出現(xiàn)在了最新一期的新車申報(bào)目錄中。從工信部發(fā)出的信息來看，新款謳歌CDX將推出普通版、混動(dòng)版以及A-Spec版共三種版本車型。而這三款車型的主要變化也都集中在車型的前臉部分。

外觀方面，新款謳歌CDX的普通版車型采用了下格柵開口更大的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，其內(nèi)部還配有灰色的飾條進(jìn)行連接裝飾。而在尾部，新車同樣采用了更加精致的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，其兩側(cè)加入了銀色飾條進(jìn)行裝飾。車身尺寸方面，新款CDX的長(zhǎng)寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm。

相較于普通版車型，帶有專屬亞光灰車漆的新款謳歌CDX A-Spec版本則加入了更為動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，其整體風(fēng)格都與此前在2019廣州車展發(fā)布的概念車保持高度一致。值得一提的是，由于其加入了更加夸張的車身包圍等套件，新車的長(zhǎng)度比普通版車型有所加長(zhǎng)，達(dá)到4542mm。

動(dòng)力方面，新款謳歌CDX的普通版與混動(dòng)版車型都將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，提供1.5T以及2.0L混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直處于叫好不叫座的狀態(tài)，從產(chǎn)品力角度而言，謳歌CDX確實(shí)擁有不錯(cuò)的實(shí)力，只不過其整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都相對(duì)保守，難以獲得年輕人的青睞。而隨著A-Spec版本的推出，更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)勢(shì)必將吸引更多年輕人的目光，如果價(jià)格及終端優(yōu)惠能維持現(xiàn)狀，相信會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

全文總結(jié)：

受新冠肺炎疫情的影響，2020年一季度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇了較為慘烈的下滑。而眼下疫情逐步緩解，加之一批新車即將上新，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)或許也將有所回暖，騰訊汽車也將持續(xù)關(guān)注新車的動(dòng)態(tài)，請(qǐng)各位網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注。